SHENZHEN : Bandari ya Shenzhen ilishughulikia makontena milioni 8.5227 ya biashara ya nje yaliyopimwa katika TEU katika robo ya kwanza ya 2026, data rasmi ya forodha ilionyesha, huku moja ya milango mikubwa zaidi ya baharini nchini China ikionyesha ukuaji thabiti wa mwaka hadi mwaka mwanzoni mwa mwaka. Uzalishaji wa robo hiyo uliongezeka kwa 7.81% kutoka mwaka mmoja uliopita, na kuinua eneo la bandari ya kusini juu ya alama ya TEU milioni 8 kwa kipindi hicho na kuimarisha kiwango cha mtiririko wa mizigo unaopita katika vituo vilivyounganishwa na viwanda, wafanyabiashara na makampuni ya usafirishaji katika Delta ya Mto Pearl.
Jumla ya robo ya kwanza inashughulikia makontena ya biashara ya nje na hutoa sasisho sahihi zaidi kwa ripoti za awali zilizosema Shenzhen ilikuwa imezidi TEU milioni 8 katika kipindi cha Januari hadi Machi. Takwimu za hivi karibuni zinafuata rekodi ya 2025 kwa bandari na inazingatia kitovu cha usafirishaji ambacho maafisa wa jiji walisema kilishika nafasi ya nne duniani kote katika uzalishaji wa makontena mwaka jana. Hali hiyo inaonyesha ukubwa wa shughuli zinazoendeshwa na vituo vya Shenzhen kwa wauzaji nje, waagizaji na wabebaji wanaohudumia kusini mwa China na masoko mengi ya nje ya nchi.
Kasi kuelekea matokeo ya robo mwaka ilikuwa tayari imeonekana mapema mwaka huu. Eneo la bandari la magharibi mwa Shenzhen lilishughulikia TEU milioni 3.08 za biashara ya nje mwezi Januari na Februari, ongezeko la 8.3% kutoka mwaka mmoja uliopita, kulingana na data ya forodha iliyotolewa mwezi Machi. Mtandao mpana wa bandari pia umeendelea kupanuka, huku takwimu rasmi za hivi karibuni zikionyesha njia 281 za kimataifa zinazounganisha Shenzhen na zaidi ya bandari 300 katika nchi na maeneo zaidi ya 100, na kuwapa watoa huduma huduma kubwa katika njia kuu za biashara.
Mtandao wa njia unapanuka kadri ujazo unavyoongezeka
Viungo vya usafirishaji vya Shenzhen vimepanuka pamoja na ujazo wa mizigo. Ripoti ya kazi ya jiji iliyotolewa mwezi Februari ilisema bandari hiyo iliendesha njia 273 za kimataifa za meli, huku taarifa ya ofisi ya uchukuzi mwishoni mwa mwaka ikiweka idadi hiyo kuwa 279. Sasisho la hivi karibuni lililounganishwa na forodha linaorodhesha njia 281, likionyesha kuwa nyongeza za njia zimeendelea hadi 2026. Pamoja na ongezeko la uzalishaji wa robo ya kwanza, data inaelekeza kwenye mfumo wa bandari unaoshughulikia makontena mengi huku pia ikipanua idadi ya miunganisho ya moja kwa moja ya baharini inayopatikana kwa wabebaji na wamiliki wa mizigo.
Utendaji wa ndani umekuja dhidi ya msingi wa mafanikio makubwa katika sekta ya bandari ya China. Data ya kitaifa ya usafiri ilionyesha kuwa bandari za China zilishughulikia TEU milioni 58.77 mwezi Januari na Februari, ongezeko la 9.8% kutoka mwaka mmoja uliopita, huku kiwango cha matumizi ya makontena ya biashara ya nje kikiongezeka kwa 13.7% katika kipindi hicho hicho. Matokeo ya robo ya kwanza ya Shenzhen yanaiweka jiji hilo katika ongezeko hilo kubwa la shughuli za mizigo, huku pia yakionyesha mchango wa moja ya milango kuu ya usafirishaji nje ya nchi kwa trafiki ya jumla ya makontena na mtiririko wa biashara baharini.
Shenzhen yadumisha msimamo wake wa kimataifa wa makontena
Kwa Shenzhen, idadi ya hivi karibuni inaongezeka kasi kuanzia mwaka 2025, wakati maafisa walisema kiwango cha uzalishaji wa makontena kwa mwaka kilizidi TEU milioni 35 kwa mara ya kwanza, na kuongezeka kwa zaidi ya 5% hadi kiwango cha juu zaidi cha rekodi. TEU, au kitengo sawa cha futi ishirini, ndicho kipimo cha kawaida kinachotumika katika tasnia ya usafirishaji kuhesabu makontena. Kwa kipimo hicho, Shenzhen inasalia kuwa moja ya makundi muhimu zaidi ya bandari katika biashara ya meli za kimataifa , inayoungwa mkono na mtandao wa njia unaounganisha jiji na mamia ya bandari za nje ya nchi na masoko makubwa ya kibiashara.
Takwimu za robo ya kwanza zinaongeza maelezo mapya kwenye picha ya uendeshaji wa bandari ambayo iko katikati ya mtiririko wa biashara unaohusishwa na msingi wa viwanda wa Shenzhen na eneo pana la Guangdong. Huku kiwango cha biashara ya nje kikiwa TEU milioni 8.5227 na ufikiaji wa njia bado ukipanuka, data rasmi ya hivi karibuni inaonyesha kwamba Shenzhen inaanza 2026 ikiwa na idadi kubwa ya makontena na ufikiaji mpana wa usafirishaji wa kimataifa – Na Huduma za Usambazaji wa Maudhui .
Chapisho la Bandari ya Shenzhen linaongoza kwa TEU milioni 8.52 katika robo ya kwanza lilionekana la kwanza kwenye Arabian Observer .