CAIRO : Meli nzito inayoweza kuzamishwa nusu HUA RUI LONG ilisafiri hadi Mfereji wa Suez mnamo Februari 23 kama sehemu ya msafara uliokuwa ukielekea kusini, kulingana na Mamlaka ya Mfereji wa Suez. Mamlaka hiyo ilisema meli hiyo ilikuwa ikisafiri kutoka Singapore hadi Denmark baada ya kupitia njia ya Bab el-Mandeb, ikiwa imebeba meli ya NOTERN EDEAVOUR kwenye sitaha yake. Maafisa wa mfereji walielezea njia hiyo kama operesheni maalum kwa sababu ya vipimo vya jumla vya meli hiyo.
HUA RUI LONG ilijengwa mwaka wa 2022 na ina uhusiano na Ofisi ya Uokoaji ya Guangzhou ya China , mamlaka hiyo ilisema. Ina urefu wa mita 252 na upana wa mita 77.7, ikiwa na jumla ya tani 115,254. Mamlaka hiyo ilisema upana wa chombo hicho unazidi upana wa juu unaoruhusiwa wa mfereji wa mita 75, na kuhitaji ulinzi wa ziada ili kukamilisha usafiri huku ikidumisha usalama wa urambazaji na mwendelezo wa trafiki.
Mamlaka hiyo ilisema boti nne za kuvuta sigara za Mamlaka ya Mfereji wa Suez ziliunga mkono usafiri huo, na marubani sita wakuu wa mifereji walipewa jukumu la kuongoza chombo hicho kupitia njia ya maji. Vituo vya kudhibiti trafiki na vituo vya uongozaji vilifuatilia operesheni hiyo kwa wakati halisi, mamlaka hiyo ilisema. Adm. Ossama Rabiee, mwenyekiti na mkurugenzi mkuu wa Mamlaka ya Mfereji wa Suez, alisema utunzaji wa mfereji huo wa usafiri maalum unaonyesha utayari wa wafanyakazi wake wa njia ya maji, marubani, na waendeshaji wa boti za kuvuta sigara ili kutoshea ukubwa na aina mbalimbali za vyombo.
Operesheni maalum ya urambazaji
Rabiee alisema Mfereji wa Suez umepanua uwezo wake wa kusimamia njia tata kupitia uboreshaji wa miundombinu uliofanywa katika miaka ya hivi karibuni. Alisema mfereji huo ulipokea meli 27 za darasa hili mwaka wa 2025, huku zingine nne zikisafiri tangu kuanza kwa 2026. Mamlaka hiyo pia ilielekeza jukumu la Mfereji Mpya wa Suez katika kusaidia usafiri maalum, ikitaja njia yake iliyonyooka zaidi na mkunjo uliopunguzwa kama mambo ambayo yanaweza kuboresha utunzaji wa meli kubwa.
Mamlaka ilisema kazi ya maendeleo katika sekta ya kusini mwa mfereji imeboresha usalama wa urambazaji na kupanua uwezo wa meli ambazo hapo awali hazikuweza kusafiri. Ilitaja ongezeko la 28% katika kipengele cha usalama wa urambazaji na kusema mradi huo uliwezesha upanuzi wa mita 40 kuelekea mashariki wa upana wa mfereji. Mamlaka ilisema miradi kama hiyo imeimarisha nafasi ya mfereji kama njia muhimu kwa meli kubwa na vitengo maalum vya baharini.
Umbali na kuokoa muda
Rabiee alisema kusafirisha safari kupitia Mfereji wa Suez kulitoa akiba inayoweza kupimika ikilinganishwa na njia mbadala. Mamlaka hiyo ilisema mfereji huo uliokoa safari hiyo ya takriban maili 3,432 za baharini, ambazo zilihusisha kupunguzwa kwa muda na gharama za uendeshaji, huku pia ikipunguza uzalishaji wa kaboni hatari unaohusishwa na njia ndefu. Mamlaka hiyo iliweka utaratibu wa usafiri huo kama sehemu ya juhudi pana za kutoa njia bora kwa meli kubwa, zikiungwa mkono na usaidizi wa kuvuta, utaalamu wa majaribio, na usimamizi wa trafiki kando ya njia ya maji.
Mamlaka hiyo ilisema HUA RUI LONG hapo awali ilisafirisha Mfereji wa Suez kwa njia ya ballast katika safari yake ya kwanza kupitia mfereji huo mnamo Oktoba 2022. Usafiri wa hivi karibuni, ilisema, unasisitiza uwezo wa mfereji huo wa kushughulikia harakati za kubeba mizigo mizito zinazohitaji taratibu zilizopangwa, ikiwa ni pamoja na kuvuta zaidi na kazi za rubani mkuu, huku ikiweka misafara iliyopangwa ikisafiri. Mamlaka hiyo haikutoa ratiba ya safari ya kuendelea lakini ilithibitisha mahali pa kwenda ni Denmark. – Na Content Syndication Services .
Chapisho la Hua Rui Long lakamilisha usafiri wa Mfereji wa Suez kuelekea Denmark limechapishwa kwanza kwenye Arab Guardian .