MENA Newswire , HYDERABAD: Waziri Mkuu Narendra Modi aliwaalika wawekezaji wa kimataifa kushirikiana na sekta ya usafiri wa anga inayokua kwa kasi nchini India, akiangazia muongo mmoja wa upanuzi wa viwanja vya ndege, kuongezeka kwa trafiki ya abiria na fursa mpya zinazojumuisha utengenezaji wa ndege, mafunzo ya marubani, kukodisha na matengenezo. Modi alitoa ujumbe wake kwa video kwa mkutano wa Wings India 2026 huko Hyderabad, akiwaambia viongozi wa tasnia kwamba India sasa iko katika nafasi ya tatu kwa ukubwa duniani katika soko la usafiri wa anga la ndani.
Modi alizungumzia ukuaji wa haraka wa meli za ndege za India, akisema mashirika ya ndege katika miaka ya hivi karibuni yameweka oda za ndege zaidi ya 1,500 huku mahitaji ya usafiri wa anga yakiongezeka. Alielezea upanuzi huo kama matokeo ya mwelekeo endelevu wa serikali tangu 2014, wakati utawala wake ulipoanza kusukuma ufikiaji mpana wa usafiri wa anga na viungo imara zaidi kati ya miji midogo na vituo vikubwa vya kiuchumi. Serikali pia imekuza usafiri wa anga kama kichocheo cha muunganisho mpana wa usafiri wa anga wa utalii, mizigo na vifaa.
Alisema miundombinu ya viwanja vya ndege imeongezeka zaidi ya mara mbili katika muongo mmoja uliopita, huku idadi ya viwanja vya ndege ikiongezeka kutoka 70 mwaka 2014 hadi zaidi ya 160. Modi pia alitaja mpango wa muunganisho wa kikanda wa UDAN, ambapo abiria milioni 15 wamesafiri kwa ndege kwenye njia ambazo hazikuwepo hapo awali, kama sehemu ya msukumo wa kufanya usafiri wa anga upatikane zaidi. Aliongeza kuwa India inaandaa awamu inayofuata ya UDAN na kupanua shughuli za ndege za baharini.
Utafiti wa hivi karibuni wa Uchumi wa India ulielezea usafiri wa anga kama njia endelevu ya ukuaji, unaoungwa mkono na ongezeko la mahitaji, upanuzi wa miundombinu na hatua za sera ambazo zimepanua mfumo ikolojia unaozunguka usafiri wa anga. Utafiti huo ulisema viwanja vya ndege vya nchi hiyo vilihudumia takriban abiria milioni 412 katika mwaka wa fedha wa 2024 hadi 2025 na kukadiriwa kuwa trafiki ya watu milioni 665 ifikapo mwaka wa fedha wa 2030 hadi 2031, huku ukibainisha kuwa msongamano wa viwanja vya ndege vya India unabaki chini ikilinganishwa na idadi ya watu, ikisisitiza wigo unaoendelea wa upanuzi.
Kusukuma uwekezaji wa anga na matarajio ya utengenezaji
Modi aliwasihi wawekezaji kutazama zaidi ya shughuli za ndege hadi maeneo kama vile usanifu na utengenezaji wa ndege, na sekta ya matengenezo, ukarabati na ukarabati, huku India ikijitahidi kupunguza utegemezi wa minyororo ya usambazaji wa nje. Alisema India tayari ni mtengenezaji na muuzaji mkuu wa vipuri vya ndege na inajenga ndege za kijeshi na usafiri wa ndani, huku ikielekea kwenye utengenezaji wa ndege za kiraia. Pia alisisitiza eneo la India kwenye korido za anga za kimataifa na ukubwa wa mtandao wake wa ndani kama faida kwa makampuni yanayojenga uwezo wa muda mrefu.
Pia aliunganisha upanuzi wa usafiri wa anga wa India na teknolojia mpya, akitaja uhamaji wa hali ya juu wa anga na ndege za kupaa na kutua kwa umeme kama maeneo yanayoibuka ambapo usanifu na uzalishaji wa India unahimizwa. Katika hotuba yake, Modi alielezea sehemu hizi, pamoja na mafunzo ya marubani na ukodishaji wa ndege, kama nyanja zenye uwezo mkubwa kwa wawekezaji, zenye uthabiti wa sera na soko kubwa linaloweza kushughulikiwa linalounga mkono ujenzi wa huduma na ujuzi wa usaidizi.
Usafirishaji wa mafuta ya kijani na hatua za hali ya hewa ya anga
Kipengele kikuu cha hoja ya Modi kilikuwa ni kuzingatia kwa serikali mafuta endelevu ya anga na kile alichokielezea kama hatua ya India kuelekea kuwa mzalishaji mkuu na muuzaji nje wa mafuta ya anga ya kijani katika miaka ijayo. Kando na hayo, wizara ya usafiri wa anga ya kiraia imeambia Bunge kwamba India imeidhinisha malengo ya kuchanganya mafuta endelevu ya anga kwa ndege za kimataifa zinazoondoka India, kuanzia na 1% ifikapo 2027, kupanda hadi 2% ifikapo 2028 na 5% ifikapo 2030, ikilinganisha sekta hiyo na sheria zinazoingia za uzalishaji wa hewa chafu duniani.
Wizara hiyo pia imesema India inajiandaa kwa Mpango wa Kupunguza na Kupunguza Kaboni kwa Anga za Kimataifa, ambao utaanza kutumia mahitaji ya lazima kuanzia 2027 kwa safari za ndege za kimataifa. Maafisa wameelezea uratibu na mashirika ya ndege na wazalishaji wa mafuta kama sehemu ya mpito, huku makundi ya tasnia yakisema ramani ya kitaifa inakusudiwa kutoa ishara wazi zaidi kuhusu mahitaji na kuboresha imani ya wawekezaji kwa uzalishaji mkubwa wa mafuta endelevu ya anga.
Modi pia alisisitiza mizigo ya anga kama nguzo ya ujenzi wa usafiri wa anga, akizungumzia mageuzi yanayoendelea ya udhibiti, majukwaa ya mizigo ya kidijitali na uwezo mpya wa kuhifadhia mizigo unaolenga kufanya usafiri kuwa wa haraka na wazi zaidi. Utafiti wa Kiuchumi uliripoti kuongezeka kwa mizigo ya anga kutoka tani milioni 2.53 katika mwaka wa fedha wa 2014 hadi 2015 hadi tani milioni 3.72 katika mwaka wa fedha wa 2024 hadi 2025, ikionyesha upanuzi mpana wa huduma za usafiri wa anga pamoja na ukuaji wa abiria.
Katika ujumbe wake wa mwisho kwa Wings India 2026, Modi aliwaalika tena viongozi wa tasnia ya kimataifa na wavumbuzi kujiunga na safari ya usafiri wa anga ya India, akielezea ukubwa wa sekta hiyo na mwendelezo wa mageuzi kama kivutio cha ushirikiano wa muda mrefu. Serikali imeweka malengo ya ukuaji zaidi wa viwanja vya ndege hadi 2047, na Modi aliwasilisha ajenda ya usafiri wa anga kama sehemu muhimu ya harakati pana ya ujumuishaji wa kiuchumi na muunganisho wa India ambayo imeongezeka kasi chini ya uongozi wake tangu 2014.
Chapisho hilo Modi awahimiza wawekezaji wa kimataifa kujiunga na ongezeko la usafiri wa anga la India limeonekana kwanza kwenye Arabian Observer .